尼日利亞海運專線,尼日利亞海運拼箱,尼日利亞海運多久時間到
| 報價 | 參考報價表或詢價客服 |
| 交貨地址 | 廣州倉庫 |
| 船期/班次 | 出貨前確認 |
| 時效 | 參考時效：開船后2個月左右到倉庫 |
| 運輸方式 | 海運雙請到倉庫自提 ，出口報關退稅單詢 |
| 計費方式 | 海運拼箱專線 最低起運1CBM 1方=300KG |
| 派送要求 | 非洲建議客戶到倉庫自提，需要派單獨咨詢派送費 |
| 文件要求 | 需提供形式發票 其他文件如COC 單詢 |
| 備注 | 超大件需要打托、打木箱或打木架、易碎物品需要包裝好; |
尼日利亞雙清專線
起運港：廣州
目的地：尼日利亞
運費：咨詢業務
時效：60-70天左右到倉庫
免費業務咨詢顧問
Coco QQ:3550401486 微信/TEL:14776940597
Sellina:QQ:2419404440 微信/TEL:13670117727
| 1、產品特點：以上價格包含關稅、燃油費、清關雜費（不含Nafdac罰金）， |
| 2、重量限制：單件不超過1000KG，所有貨物需要綠色編織袋包裝 或木架木箱； |
| 3、尺寸限制：尺寸不超300*200*160CM（長寬高），超大件盡量單詢謝謝，所有貨物需要綠色編織袋包裝； |
| 4、計重方式：計費重量取貨物的體積重量和實際重量中數值較大的一方。體積重量計算方式為：長（cm）X寬（cm）X高（cm）/6000=體積重（KG），泡貨單詢； |
| 5、帶電貨物：可接需咨詢業務 |
| 6、單獨報關：單獨報關請咨詢客服 |
| 7、包裝要求：包裝牢固，建議打好木架木箱； |
| 8、跟蹤查詢：網址：http://chy.kingtrans.net/track.jsp |
| 9：開票稅點：此價格不含國內開票稅點，如需開票請單詢財務，須先款后票，增值稅普通發票無需加點； |
| 提貨地址:聯系業務提供 |
| 其他注意事項請點擊查看<特別提示> |
| 特別提示：如客戶一旦同意接受我司服務，我司默認為客戶已詳細閱讀過此價格表備注內容，并接受各條款的約束； |
特別提示
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| 詳見具體報價表備注說明，最終解釋權歸長和運所有！ |
| 1、 | 到付運費：經我司中轉的所有渠道，如需運費到付的 ①：預付到付金額等額的人民幣金額作為運費押金，直至我司在國外已收取到到付運費為止原款退回至寄件方國內賬戶； ②：國外先預付全部款項至我司國外賬戶后國內方可出貨； |
| 2、 |
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| 3、 | 丟失賠償：貨物在轉運途中部分產品丟失的情況不予以賠償，整箱整件整票丟失/扣關的，按丟失/扣關部分貨物的對應重量的運費*2倍賠付（退運費 賠償1倍運費）； |
| 4、 | 索賠處理：整箱整件整票丟失的，必須在簽收后72小時內通知到我司進行處理，特殊情況請電聯我司，如貨物在簽收后7日之后才通知到我司貨物丟失的我司概不受理； |
| 5、 | 國外倉租：貨物抵達倉庫次日起算，10日內未提走貨物的 空運貨物收取0.35RMB/KG（0.05USD/KG），MIX（最低收取） 35RMB/天或者5USD/天， 海運貨物收取14RMB/CBM（2USD/CBM），MIX（最低收取）70RMB/天或者10USD/天； 上不封頂，如遇收件人棄貨的，倉租轉為發件方支付； |
| 6、 | 雜費說明：運轉過程中產生的海關罰款（個別國家會產生除關稅外的罰款）、倉儲費等其他我司報價表未包含的雜費，我司會直接在國外向收貨方收取，收貨人拒付的自動轉為發件方支付； |
| 7、 | 貨運保險：保險費用=貨物申報價值X 6%，最低消費為150RMB，高價值產品保險費率單詢（例如手機、平板、電腦、假發、其他高價值產品等）； |
| 8、 | 發票信息：我司所有渠道出單信息均以發票信息為準，我司出貨前不再作任何審核，如因發票信息有誤產生的一切后果及費用由寄件方自行承擔； |
| 9、 | 其他問題：當渠道暫停時，若是因客戶原因未及時處理貨物（比如未付款/問題件未處理/報關未報好等原因），客戶應自行更改渠道出貨，產生的一切差額和后果由發件方自行承擔。（補充：含不可抗力因素導致渠道暫停的，比如戰爭、疫情、機場關閉罷工等，產生的一切差額和結果由發件方自行承擔。）； |
| 10、 | 時效延誤：如在運輸途中，遇航司運力緊張、不可抗拒因素、比如戰爭、疫情、機場關閉罷工等自然災害，導致時效延誤 我司不承擔任何責任； |
| 11、 | 包裝問題：發件人需確保貨物內外包裝保護強度足以承載貨物各環節正常中轉、堆疊放置，否則如果出現貨物破損、不符合轉運點要求 , 導致貨物被拒絕繼續中轉或退回發件地等情況，所產生的費用和后果將由發件人無條件承擔； |
| 12、 | 付款滯留：此渠道需及時支付貨款，否則由付款的原因導致的貨物延遲等損失，我司不承擔相應責任；由于付款原因導致的貨物滯留產生的倉租等雜費由寄件方承擔； |
| 13、 | 拒收貨物：玩具槍（仿真槍）、刀具等攻擊性武器、易燃易爆、腐蝕性物品、違禁品、軍火武器以及中國或者國外海關法律明文禁止進出口的產品,；謊報、夾帶或沖貨行為，如因上述行為造成海關對貨物進行扣倉或沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租、及連帶損失，責任自負，導致的雙邊海關罰款的罰金金額須發貨人自行承擔不得爭議； |
| 14、 | 卡腳高度：所有單件超過70KG的必須打托或者木箱木架，卡腳高度不得低于9CM，如因包裝原因導致貨物滯留倉庫或者其他任何轉運點我司概不負責，所產生的一切倉儲等雜費一律由寄件方承擔； |
| 15、 | 協助物控：如需我司在國內外倉庫進行物控的，我司協助嘗試處理但并不保證物控成功，且造成的一切后果我司不但任何責任，由于物控所產生的一切費用由發件方承擔； |
| 16、 | 派送異常：由于地址錯誤、不清晰、電話錯誤、無人收貨等原因（包括不限于）導致的貨物派送異常需要二次派送的，需要支付二次派送費； |
| 特別提示：如客戶一旦同意接受我司服務，我司默認為客戶已詳細閱讀過此價格表備注內容，并接受各條款的約束； |
一、什么是海運拼箱
由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。海運拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。
二、海運拼箱能否指定船公司
拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受海運拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將海運拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現運輸的，華南地區的海運拼箱集散港基本上為廣州和深圳港。
三、海運拼箱有幾種方式
1、CIF海運拼箱到客戶指定的港口交貨，這種情況一般是客戶在當地沒有直接代理同時為了讓發貨方分擔運費分散運輸風險常用的方式。
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